Заказ в 1 клик

Оставьте номер телефона. Наш менеджер позвонит вам по этому номеру, уточнит все детали и оформит заказ на покупку.

Рыболовный интернет-магазин
Сумма: 0 Р
Доставка в любую точку РФ
Наш рейтинг
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете
Дополнительные ссылки

Лодки и моторы

463200 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность, л.с. 115
Максимальные обороты 5000-5750
Число цилиндров 3
Рабочий объем, куб. см. 1526
Запуск Электрический
Управление Дистанционное
Передачи Передняя-нейтраль-задняя
Топливный бак, л Выборочный
Сухой вес, кг 170, 173

114400 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.
 
 

Моторы без дистанционного управления оснащаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.

114200 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Сегодня более чем 65-летний опыт компании Mercury Marine в производстве многоцелевых универсальных подвесных лодочных моторов сочетается с разветвленной сетью технической поддержки. Подвесные двигатели Mercury — экономичность, надежность, динамика, удобство управления. Это залог Вашего успеха на воде в любых климатических условиях. Mercury Marine является крупнейшим производителем, первым выпустившим модели, имеющие непревзойденную репутацию в вопросах прочности и долговечности. Данные основаны на опыте сотен тысяч владельцев.
Мотор MERCURY 15 M SeaPro - маломощный 2-х тактный подвесной лодочный мотор с румпельным управлением и ручным запуском.
Mercury SeaPro 15M - это подвесной лодочный двигатель для профессионального применения. Подвесные лодочные моторы Mercury Sea Pro 15M имеют дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач. Гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды у этих лодочных моторов изготовлены из нержавеющей стали. Стандартная комплектация включает генератор мощностью 76 Вт.
Система зажигания «Modular CD» обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей. Поставляется со стандартным (381 мм) и длинным (508) дейдвудом. Конструкция подвески имеет 3 положения для изменения угла наклона и 3 положения для работы мотора на мелководье.

120200 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Mercury SeaPro 15ML – это двухцилиндровый двухтактный подвесной лодочный двигатель с румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Подвесные лодочные моторы Mercury Sea Pro 15ML имеют дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач. Гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды у этих лодочных моторов изготовлены из нержавеющей стали. Стандартная комплектация включает генератор мощностью 76 Вт.

Система зажигания "Modular CD" обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей. Поставляется со стандартным (381 мм) и длинным (508) дейдвудом. Конструкция подвески имеет 3 положения для изменения угла наклона и 3 положения для работы мотора на мелководье.

33800 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Двухтактный Mercury 2,5 M — это самый легкий и самый компактный подвесной лодочный мотор во всей гамме моторов Mercury.

Четырёхпозиционная регулировка лодочного мотора обеспечивает доступность в любые зоны водоёма, мелководный привод, возможность разворота подвесного мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими моторами очень маневренными и удобными в управлении.

Этот 2-тактный мотор — "легкая рабочая лошадка", всегда готовая работать вместе с вами.


Мощность, л.с. (кВт) 2,5 (1,84)
Сухой вес, кг 13
Диапазон максимальных об/мин 4200-5200
Рабочий объем, см3 74,6
Количество цилиндров 1
Способ запуска Ручной
Количество позиций угла наклона 4
Система питания С возвратно-петлевой продувкой
Переключение передач Передний ход (F)
Передаточное отношение 1.85:1
Рулевое управление Румпельное (360 градусов)
Рекомендуемая высота транца лодки, мм 381
Емкость топливного бака, л 1,4
Тип топливного бака Встроенный
Вид топлива Бензин
Требования к топливу Этилированный или неэтилированный 90 RON минимум
Технология двигателя 2 вспрыска
Тип генератора Н/О
Выхлопная система Над гребным винтом
Система охлаждения Проточной водой
Система зажигания Разрядка конденсатора
Рекомендуемое масло Масло марки Premiun для 2-такт. ПЛМ Mercury
Система смазки С предварительным смешиванием

160200 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Моторы серии Commercial - признанные лидеры в классе моторов для коммерческих судов. Независимые модули CDM с разрядным конденсатором системы зажигания вырабатывают напряжение до 40000 В, что обеспечивает легкий запуск, отличную топливную экономичность и надежность. Мощные системы электропитания вырабатывают достаточно электроэнергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Петлевая продувка цилиндра обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и более полное заполнение цилиндра горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность.

Моторы без дистанционного отличаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и запуск двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.

168200 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Моторы серии Commercial - признанные лидеры в классе моторов для коммерческих судов. Независимые модули CDM с разрядным конденсатором системы зажигания вырабатывают напряжение до 40000 В, что обеспечивает легкий запуск, отличную топливную экономичность и надежность. Мощные системы электропитания вырабатывают достаточно электроэнергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Петлевая продувка цилиндра обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и более полное заполнение цилиндра горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность.

Моторы без дистанционного отличаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и запуск двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.

39500 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Описание

Лодочный мотор Mercury 3,3 M - 2-х тактный лодочный мотор с наибольшим рабочим объемом и мощностью в своем классе. Его отличают небольшой вес, компактность, удобство в транспортировке и управлении, легкий запуск, маневренность, простота в управлении. Подходит для использования на надувных и пластиковых лодках.

Характеристики

Общие характеристики
Бренд Mercury
Модель 3,3 M
Тип мотора бензиновый
Мощность 3.3 л.с
Тактность двухтактный
Количество цилиндров 1
Объем двигателя, см3 74.6 см3
Максимальное число оборотов в минуту от 4500 до 5500 об/мин
Система запуска двигателя ручной
Управление мотором румпель
Система зажигания CDl
Переключение передач F-N (вперед-нейтраль)
Рекомендуемая высота транца 381 мм
Топливный бак встроенный 1.4 л
Гребной винт 3 лопасти, пластиковый, диаметр 7,375"; диапазон 6-7"
Шаг гребного винта 6"
Вес 13 кг
Страна основания бренда Испания

172900 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.


Двухтактные моторы Mercury серии Midrange охватывают наиболее популярные мощности, что делает их образчиком универсальности. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Забота о потребителе - ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на моторах серии Midrange масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости.
Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную коплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной.
Моторы подвесные, лодочные - Mercury 30 - это надёжные и мощные моторы. Эластичный блок цилиндров не требует прокладок, элементов крепления и крышек, что обеспечивает ему повышенную прочность, унификацию и долговечность. Прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну. Двойные водозаборники со вторичными входными отверстиями обеспечивают работу мотора при засоренных основных водозаборниках. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.

185400 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Двухтактные моторы Mercury серии Midrange охватывают наиболее популярные мощности, что делает их образчиком универсальности. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Забота о потребителе - ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на моторах серии Midrange масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости.
Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную коплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной.
Моторы подвесные, лодочные - Mercury 30 - это надёжные и мощные моторы. Эластичный блок цилиндров не требует прокладок, элементов крепления и крышек, что обеспечивает ему повышенную прочность, унификацию и долговечность. Прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну. Двойные водозаборники со вторичными входными отверстиями обеспечивают работу мотора при засоренных основных водозаборниках. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.

147500 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.
 
 

Двухтактные моторы Mercury серии Midrange охватывают наиболее популярные мощности, что делает их образчиком универсальности. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Забота о потребителе - ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на моторах серии Midrange масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости.
Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную коплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной.
Моторы подвесные, лодочные - Mercury 30 - это надёжные и мощные моторы. Эластичный блок цилиндров не требует прокладок, элементов крепления и крышек, что обеспечивает ему повышенную прочность, унификацию и долговечность. Прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну. Двойные водозаборники со вторичными входными отверстиями обеспечивают работу мотора при засоренных основных водозаборниках. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.

275600 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.
 
 

Mercury 40 EO — это классический лодочный мотор среднего диапазона мощности, который обеспечивает достаточную мощность для работы и отдыха на воде. Испытанные временем и практикой карбюраторные подвесные лодочные моторы Mercury являются менее дорогостоящими и более легкими по весу по сравнению с другими современными 2-тактными моделями.

Забота о потребителе — ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на лодочном моторе Mercury 40 EO масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости.


Мощность на гребном валу, л.с./кВт 40/29,4
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 4500-5000
Кол-во цилиндров 2 в ряд
Рабочий объем, см3 644
Диам. цилиндра и ход поршня, мм 76*71
Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
Система зажигания Модульная, разрядно-емкостная
Запуск` Электрический
Передаточное число редуктора 2,00:1
Переключение передач Передний ход – Нейтральное положение – Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Румпельное или дистанционное
Ток генератора 18
Мощность генератора 227
Кол-во позиций угла наклона Пневмо-гидравлическая/ Электро-гидравлическая/ Электро-гидравлическая
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки Одноточечная, инжекторная, с регулируемой подачей масла
Рекомендуемое масло Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury
Система газораспределения С возвратно-петлевой продувкой
Рекомендуемая высота транца, мм 381
Сухой вес, кг 83
Система предупредительной сигнализации По перегреву, низкому уровню масла
Гарантия –
Гребной винт См. текущий дилерский каталог по гребным винтам

59200 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.
 
 

Подвесной лодочный мотор Mercury 4 M мощный и легкий в обслуживании. Этот двухтактный мотор имеет встроенный топливный бак на 12 литров и ручку для переноски. Шестипозиционная регулировка 2-тактного лодочного мотора Mercury 4 M обеспечивает доступность в любые зоны водоёма, мелководный привод, возможность разворота мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими подвесными моторами очень маневренными и удобными в управлении.

На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25 Вт для подзарядки аккумуляторной батареи.

Мощность, л.с. (кВт) 4 (2,94)
Сухой вес, кг 20
Диапазон максимальных об/мин 4500-5500
Рабочий объем, см3 102
Количество цилиндров 1
Способ запуска Ручной
Количество позиций угла наклона 6 + 1 для мелководья
Система питания С возвратно-петлевой продувкой
Переключение передач Передний ход – Нейтральное положение – Задний ход (F-N-R)
Передаточное отношение 2.15:1
Рулевое управление Румпельное
Рекомендуемая высота транца лодки, мм 381 (S) - 508 (L)
Емкость топливного бака, л 2,5
Тип топливного бака Встроенный
Вид топлива Бензин
Требования к топливу Этилированный или неэтилированный 90 RON минимум
Технология двигателя 2 вспрыска
Тип генератора Дополнительно: 4 а (50 Вт) освещение, 2 а (25 Вт) зарядка
Диаметр цилиндра / ход поршня 55 / 43 мм
Система охлаждения Забортной водой
Система зажигания Разрядно-емкостная
Ток генератора Не в компл. 4А для освещения/ 2А для зарядки
Мощность генератора Не в компл. 50 Вт для освещения/ 25 Вт для зарядки
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки С предварительным смешиванием
Рекомендуемое масло Масло марки Premium для 2-тактн. ПЛМ Mercury
Гарантия 2 года
Гребной винт В комплекте

295400 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Этот классический подвесной лодочный мотор среднего диапазона мощности обеспечивает достаточную мощность для работы и отдыха на воде.

Mercury 50 EO — это трехцилиндровый двухтактный подвесной мотор с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического приготовления топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики лодочного мотора. Система автоматического приготовления топливной смеси избавляет владельца подвесного мотора от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, позволяя поддерживать оптимальный температурный режим. Этот 2-тактный мотор Mercury снабжен сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке.

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 50 (36,8)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 4800 - 5500
Число цилиндров 3 в ряд
Рабочий объем,см3 967
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 * 71
Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
Система зажигания Разрядно-емкостная
Запуск Электрический
Передаточное число редуктора 1,83:1
Переключение передачи Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Дистанционное
Ток генератора 16 А
Мощность генератора 201 Вт
Система управления углом наклона Электрогидравлическая
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки Одноточечная, инжекторная, с регулируемой подачей масла
Рекомендуемое масло Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury
Система газораспределения С возвратно-петлевой продувкой
Встроенный топливный бак, л 25
Рекомендуемая высота транца, мм 381
Гарантия 2 года
Гребной винт См. текущий дилерский каталог по гребным винтам

72300 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Подвесной лодочной мотор Mercury 5 M — легкий, мощный и легкий в обслуживании. Этот двухтактный мотор имеет встроенный топливный бак на 12 литров и ручку для переноски. Шестипозиционная регулировка 2-тактных лодочных моторов Mercury 5 M обеспечивает доступность в любые зоны водоёма, мелководный привод, возможность разворота мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими подвесными моторами очень маневренными и удобными в управлении.

На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25 Вт для подзарядки аккумуляторной батареи.


Мощность, л.с. (кВт) 5 (3,68)
Сухой вес, кг 20
Диапазон максимальных об/мин 4000-5000
Рабочий объем, см3 102
Количество цилиндров 1
Способ запуска Ручной
Количество позиций угла наклона 6 + 1 для мелководья
Система питания С возвратно-петлевой продувкой
Передаточное число редуктора 2,15:1
Переключение передач Передний ход – Нейтральное положение – Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Румпельное
Рекомендуемая высота транца лодки, мм 381 (S) – 508 (L)
Емкость топливного бака, л 2,5
Тип топливного бака Встроенный
Вид топлива Бензин
Требования к топливу Этилированный или неэтилированный 90 RON минимум
Технология двигателя 2 вспрыска
Тип генератора Дополнительно: 4 А (50 Вт) для освещения, 2 А (25 Вт) для зарядки
Диаметр цилиндра / ход поршня 55 / 43 мм
Система охлаждения Забортной водой
Система зажигания Разрядно-емкостная
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки С предварительным смешиванием
Рекомендуемое масло Масло марки Premium для 2-тактн. ПЛМ Mercury
Гарантия 2 года
Гребной винт В комплекте

428500 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Этот классический подвесной лодочный мотор среднего диапазона мощности обеспечивает достаточную мощность для работы и отдыха на воде. Mercury 60 ELPTO — это трехцилиндровый двухтактный подвесной мотор с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического приготовления топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики лодочного мотора.

Система автоматического приготовления топливной смеси избавляет владельца подвесного мотора от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, позволяя поддерживать оптимальный температурный режим. Этот 2-тактный мотор Mercury снабжен сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке.


Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 60 (44,1)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 4800 - 5500
Число цилиндров 3 в ряд
Рабочий объем,см3 967
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 * 71
Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
Система зажигания Разрядно-емкостная
Запуск Электрический
Передаточное число редуктора 1,64:1
Переключение передачи Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Дистанционное
Ток генератора 16 А
Мощность генератора 201 Вт
Система управления углом наклона Электрогидравлическая
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки Одноточечная, инжекторная, с регулируемой подачей масла
Рекомендуемое масло Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury
Система газораспределения С возвратно-петлевой продувкой
Встроенный топливный бак, л 25
Рекомендуемая высота транца, мм 508

354500 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Этот классический подвесной лодочный мотор среднего диапазона мощности обеспечивает достаточную мощность для работы и отдыха на воде. Mercury 60 EO – это трехцилиндровый двухтактный подвесной мотор с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического приготовления топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики лодочного мотора.

Система автоматического приготовления топливной смеси избавляет владельца подвесного мотора от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, позволяя поддерживать оптимальный температурный режим. Этот 2-тактный мотор Mercury снабжен сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке

БрендMERCURY
Мощность ( л.с.)60
Количество цилиндров3
Объем двигателя ( куб. см )967
Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм )76х71
Макс. число оборотов ( об/мин )4500-5500
Система питаниякарбюратор
Система зажиганияразрядно-емкостная
Система смазки двигателясмесь бензина с маслом 50 : 1
Система охлажденияпроточной водой + термостат + регулятор давления
Система выпуска отработанных газовчерез винт
Генераторесть
Запуск двигателяэлектростартер
Управлениедистанционное
Передачивперед-нейтраль-назад
Передаточный коэффициент редуктора1.64
Высота транца ( мм )381
Изменение угла наклона двигателягидравлическое
Топливный баквыносной
Объем топливного бака ( л )25
Трос аварийного стопаесть
Плавание на мелководьеда
Винт3-х лопастной
Шаг винта ( дюйм )8;9;10;10 1/2;11;12;13;14;15;16;17;19
Набор инструментов / Запасные свечиесть
Вес ( кг)109

110500 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.
 
 

Двигатель Mercury ME 9.9M основан на 2х тактной технологии и при малом развивает мощность 9.9 л.с. Эта модель выгодно отличается наличием 6 позиционной регулировки угла мотора, что делает мотор абсолютно универсальным. Электронное зажигание CDI вкупе с петлевой продувкой обеспечивают быстрый запуск и динамичный разгон. Возможность установки генератора позволяет подзаряжать аккумулятор и другие электронные устройства.

Технические характеристики: MERCURY ME 9.9 M
Мощность (л.с.) 9.9
Тактность двухтактный
Рабочий объём (куб. см) 262
Количество цилиндров 2
Максимальное число оборотов в минуту 5000-6000
Диаметр/ход поршня (мм) 60 Х 46
Смазка Предварительным смешением
Емкость топливного бака 12 л., выносной
Система управления румпель
Тип запуска ручной
Охлаждение Водяное
Система впуска Перекрестный впуск
Выхлопная система Через винт
Зажигание Разрядно-ёмкостная
Генератор Есть
Переключение передач Вперед-Нейтраль-Назад
Регулировка дифферента 3 + 3 позиции на мелководье
Гребной винт Алюминиевый 3 х 9"х 9"
Вес (кг) 35 кг
Производитель: Япония

185800 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 15 л.с. / 11 кВт
Максимальные обороты: 5400-5600 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: через винт
Система смазки: мокрый картер
Охлаждение: вода + термостат
Зажигание: разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: ручной или электрический (* Комплекты электростартера поставляются в качестве запасных частей Mercury)
Генератор: 6А/76Вт (10А/126Вт при электрозапуске)
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: передняя-нейтраль-задняя
Система управления: румпель или дистанционно (** Комплекты дистанционного управления поставляются в качестве запасных частей Mercury)
Система регулировки дифферента: 6 (вместе с позицией для мелководья)
Длина приводного вала: короткий 381мм, длинный 508мм
Топливный бак: стандарт
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Газораспределительная механизм: 2 клапана на цилиндр с распредвалом в головке цилиндров (SOHC)
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"

185800 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 15 л.с. / 11 кВт
Максимальные обороты: 5400-5600 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: через винт
Система смазки: мокрый картер
Охлаждение: вода + термостат
Зажигание: разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: ручной или электрический (* Комплекты электростартера поставляются в качестве запасных частей Mercury)
Генератор: 6А/76Вт (10А/126Вт при электрозапуске)
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: передняя-нейтраль-задняя
Система управления: румпель или дистанционно (** Комплекты дистанционного управления поставляются в качестве запасных частей Mercury)
Система регулировки дифферента: 6 (вместе с позицией для мелководья)
Длина приводного вала: короткий 381мм, длинный 508мм
Топливный бак: стандарт
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Газораспределительная механизм: 2 клапана на цилиндр с распредвалом в головке цилиндров (SOHC)
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"

167800 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 15 л.с. / 11 кВт

Максимальные обороты: 5400-5600 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: через винт
Система смазки: мокрый картер
Охлаждение: вода + термостат
Зажигание: разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: ручной или электрический (* Комплекты электростартера поставляются в качестве запасных частей Mercury)
Генератор: 6А/76Вт (10А/126Вт при электрозапуске)
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: передняя-нейтраль-задняя
Система управления: румпель или дистанционно (** Комплекты дистанционного управления поставляются в качестве запасных частей Mercury)
Система регулировки дифферента: 6 (вместе с позицией для мелководья)
Длина приводного вала: короткий 381мм, длинный 508мм
Топливный бак: стандарт
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Газораспределительная механизм: 2 клапана на цилиндр с распредвалом в головке цилиндров (SOHC)
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"

188100 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 20 л.с. / 14.8 кВт
Максимальные обороты: 5400-6100 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: Через винт
Система смазки: Мокрый картер
Охлаждение: Вода + термостат
Зажигание: Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: Ручной или электрический
Генератор: 11A/139Вт
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: Передняя-нейтраль-задняя
Система управления: Румпель или дистанционно
Система регулировки дифферента: 6
Длина приводного вала: Короткий 381, длинный 508
Топливный бак: Удаленный 25 л
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Стандартный

188100 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 20 л.с. / 14.8 кВт
Максимальные обороты: 5400-6100 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: Через винт
Система смазки: Мокрый картер
Охлаждение: Вода + термостат
Зажигание: Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: Ручной или электрический
Генератор: 11A/139Вт
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: Передняя-нейтраль-задняя
Система управления: Румпель или дистанционно
Система регулировки дифферента: 6
Длина приводного вала: Короткий 381, длинный 508
Топливный бак: Удаленный 25 л
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Стандартный

201600 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 20 л.с. / 14.8 кВт
Максимальные обороты: 5400-6100 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: Через винт
Система смазки: Мокрый картер
Охлаждение: Вода + термостат
Зажигание: Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: Ручной или электрический
Генератор: 11A/139Вт
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: Передняя-нейтраль-задняя
Система управления: Румпель или дистанционно
Система регулировки дифферента: 6
Длина приводного вала: Короткий 381, длинный 508
Топливный бак: Удаленный 25 л
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Стандартный

173500 Р
Товар добавлен в корзину!
Оформить заказ Продолжить покупки
Товар под заказ, предоплата от 10%, срок озвучит менеджер после оформления заказа.

Максимальная мощность: 20 л.с. / 14.8 кВт

Максимальные обороты: 5400-6100 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем: 351 см3
Диаметр и ход поршня: 61 x 60
Система впуска: 2 клапана с верхним распредвалом
Система выпуска: Через винт
Система смазки: Мокрый картер
Охлаждение: Вода + термостат
Зажигание: Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Запуск: Ручной или электрический
Генератор: 11A/139Вт
Передаточное отношение: 2.15:1
Передачи: Передняя-нейтраль-задняя
Система управления: Румпель или дистанционно
Система регулировки дифферента: 6
Длина приводного вала: Короткий 381, длинный 508
Топливный бак: Удаленный 25 л
Система предупреждений: о низком давлении масла и перегреве двигателя
Вес: 52 кг
Стандартный винт: Стандартный

1   2   3   4   5   6   ...60   >